Главная > Продукты > Дизельный форсуночный сопло > Dilmk144/1 В наличии дизельный распылитель форсунки, дизельная форсунка
Dilmk144/1 В наличии дизельный распылитель форсунки, дизельная форсунка
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
Φ5dlla155s007 Черный дизельный форсуночный сопло для дизельного двигателя
-
Vdlla150s6841 дизельный форсуночный наконечник, сертифицированный по стандарту ISO9001, термообработанный
-
Dilmk150/50 Высокоскоростной стальной автоматический форсуночный насадок дизельного топлива
-
093400-9470 В наличии Дизельный инжектор Ноздрь дизельного инжектора
-
Vdll160s6551 Насос масляный, форсунка дизельного двигателя с общим коллектором
-
Kp-dlla160pn141 Дизельный форсуночный распылитель, наконечник форсунки, термообработанный
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок, которая имеет в наличии форсунки Common Rail DENSO, форсунки Common Rail BOSCH, форсунки Common Rail DELPHI, форсунки Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или восстановление техники самого высокого качества, мы следим за последними диагностическими, сборочными и тестовыми оборудованием. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, работа топливной форсунки серьезно зависит от ее характеристик. Засор топливной форсунки серьезно повлияет на работу автомобиля. Причиной засора является нагар в форсунке двигателя или загрязнения в топливе, которые блокируют проход форсунки. После некоторого пробега топливная система образует определенное количество отложений. Образование отложений напрямую связано с топливом, используемым в автомобиле.
Во - первых, поскольку бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попадающие при хранении и транспортировке, со временем в автомобильном топливном баке и всасывающем трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина вступают в реакцию при определенной температуре, образуя коллоидные и смолистые вязкие вещества. Когда эти вязкие вещества сгорают на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые нагарные отложения.